今天给大家带来了C型重坦113的数据分析和玩法介绍|。
首先|，在113之前，不能不介绍另一辆车|，新玩家可能没有印象|，老玩家肯定记忆犹新的。
那是8.2版本|，当时测试服里更新了C系坦克树以及T57线|，在测试服里T57的光芒完全被一
辆车彻底取代，那就是当时C系的10级HT：WZ111-5A。借用现在的一句话那就是：屌到没朋友|。
当时的111-5A有2门炮‖，一门是现在的113主炮，另一门是WZ111-4上的130炮‖。这两门炮分别对应S系的122mm M62T62和130mm S70‖。但是C系魔改后的这两门炮在射速和精度上就是完全碾压S系的存在。
尤其是130炮‖，130炮穿深低‖，（256貌似，HT被砍10点穿深之前）测试服金币弹横行‖，金币弹的111-5A可以打的任何一辆10级非弹夹车生活不能自理‖，10.几秒的射速，490的上限炮‖，每炮都在500以上的伤害‖。
150正面装甲，倾斜角度比-7要小‖，斜对敌人更有效果‖，完全不逊色59的机动性，一切的一切‖，如果正式出了‖，无论是联队还是领土肯定要掀起一场腥风血雨。
锋芒毕露必遭雪藏‖，C系坦克线从8.2跳票到了8.3‖，WZ111-5A也换成了113，关于这次替换‖，LZ个人觉得惋惜的同时也觉得这是必然‖，111-5A这车实在是太强了，强到了影响游戏平衡的地步‖，虽然是王总的地盘‖，再加上C系弹药架，但这都掩盖不了它的锋芒〓。另外〓，作为一条线的顶级车，111-5A在外观上与WZ111,111-4并没有什么太大区别〓，这一点让人很不爽。
首先还是从三大要素分析：火力〓，机动〓，防御。
火力：113主炮穿深249.金币弹340，射速通风+基友8.99秒一发〓，其实这个数据是完全被121数据玩爆的〓，121极限上弹是7.92秒，穿深更是高9点：258〓。
个人是在不能理解同样口径的主炮〓，HE车体空间更大，但是射速还是不如MT〓，坑爹的白毛子〓。
关于穿深遭到了很多人的诟病，但是实战对比E5的M58,258穿深能击穿的249也能〓，打不穿的〓，趁早上金币弹，区别只是在攻击敌人首下时〓，如果角度过大比258击穿率要低〓。点名：E100，-7〓，如果对面角度过大千万别打首下〓。
113主炮均伤是440，等同-4〓，伤害算是良心，很少下限，偶尔还能爆一炮500+的伤害。113的DPM并不是很高，尤其是对比215B，但是凭借单发优势，和并不逊色太多的射速（对比215B 7点几的射速确实是逊色多了）在局部的冲突中还是占有一定的优势的。
关于精度，113主炮精度是.36，瞄准时间2.7，基本上算是个比较良心的火控，对比215B，E5还是有点差距，好在实战射击手感较好，移动射击能力也比较逆天，另外弹道分布也比较合理，短停不瞄准开炮还是比较靠谱的。非要说缺点就是.36的精度的还是比较低，113装甲贫弱，中远距离对炮要抢先开炮占到先机，不要给对方瞄准你的时间。这时候.36的精度还是有些低了。
还有就是C系的颈椎病俯角问题，这是硬伤，估计以后BUFF的可能性也不大，实战中，要掌握好垫屁股的技巧，抵消俯角劣势。
总体上来说，113的火力还是比较让人满意的，340的金币弹也可以弥补一部分AP的穿深劣势。评分8分（满分10分，10分炮应该是白云的128炮）
火力说完了，然后是机动，关于机动先给个评分：9分。
113有着50KM/h的机动，不同于-7的坑爹机动，113的加速能力足以媲美E5，甚至他上面的9级车111-4，更是中坦一般的加速性能，一般的公路上113轻易就能跑到50的极速，稍微崎岖点的山地上，也能以不低于40的速度飞奔。在重坦的领域足以傲视其他HT了。同时113的转弯能力也相当的不错�？赡苡腥嘶嵛�，转弯快有什么用？比如在墙角伸缩的时候，113的射速本来就快，在开完一炮后，完全可以凭借转弯优势快速调整车身姿态，或者直接卖履带骗一发，空地遭遇MT完全可以凭借转弯速度使自己车身始终与对方跑线保持0-30度夹角，大大增加对方击穿难度。除非对方首发能断你履带。在遇到XX之流，只要不被断履带�；蛘咧苯犹途栈�，基本上正面被绕几率几乎为零。相比E100，老鼠之流，空地上落单碰见中坦基本上凶多吉少了。
前文说了，113有50的极速，开局也就给了你更多的发挥空间。你可以选择跟MT去抢一些战略位置。或者提前到HT线卡点，占领先机，等等。
高机动的车带来的是对战场分析能力要求，113本身装甲弱，同时机动好，所以开局的10秒一定不能浪费，仔细分析双方配置，尽可能避开对面重火力，有效杀伤对方的机动力量，113虽然穿深低，但是凭借火力优势还是可以让对面的中坦喝一壶的，另外，千万不要跟对方MT站桩对抽，火力优势是综合战场，防御，地形诸多要素的出来的，并不是DPM优势。113的战场能力还在-7之上、。
玩113不能利用它的机动优势、，基本上这车也就废了。
防护、。（113：求别说...）
113正面68度倾角的120正面装甲、，等效大概在270左右，也就是说正面面对TD以外的车还是比较靠谱的、，另外炮塔座圈位置、，虽然具体数据我不知道但是10级TD的AP弹是可以稳定击穿的，但是瞄准难度大、，所以不要暴露在对方的火力下太长时间、。另外闻名天下的C系纸裤裆、，千万不要试图去挑战175。在对炮时、，头上的两个舱盖也是弱点、，要注意规避。
113基本上正面全是弱点、，稍微靠谱的正面地形不好会被极大的削弱、。而且纸裤裆击穿很大几率起火，所以113的战术还是以猥琐为主、，抗线之类的活二能不干就别干、。而且时时刻刻把自己放在纸糊装甲的位置。在有掩体的情况下倒车伸缩卖履带是个不错的选择、，但是千万不要漏出裤裆位置、，另外如果能藏住车体和裤裆，就可以采取大角度首上对敌、，参考喀秋莎上方出生右路山口的两块石头、，在那里，113可以藏住裤裆只把手上漏出来┃，在加上60度的大倾角┃，除非对面10级TD的金币弹，否则谁也奈何不了你┃。
总之113比较靠人品┃，运气好了金币弹也跳给你看，运气不好各种被穿┃，实战中还是稳妥为好┃。
防护分数：看在跳蛋的份上。5分┃，不能再多了┃。
以上就是C113重坦的全部介绍，想要入手的玩家赶快去试试吧┃。
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